随着最后一车混凝土的徐徐灌入，11月19日，由上海隧道工程有限公司◢承建的上海轨道交通市域线机场联络线工程（西段）JCXSG-3标的梅富路工作井完成整幅底板浇筑作业。

梅富路工作井是机场联络线全线最早开工的工点∏，2019年9月20日开工，将作为盾构始发井（含首台盾构↘）。梅富路工作井基坑总长128.24米，结构最大开挖深度36.65m，暗埋段结构最大开挖深度33.66m，基坑↑共计出土88363m3。由于底∞板土质为粉砂夹粉质粘土，开挖风险☆大，安全管控难度高，此次底板作业※分5次进行⌒浇筑。梅富路工作井的底板浇筑的完成，为后期㊣　盾构机进场安装创造有利条件。