近日，宁句城际S6号线接连传来好消息。宁句城际轨道项目汤山站主体结构最后一块顶板开始浇筑，泵车、混凝土罐车的机器轰鸣响彻汤山站施工现场。至15日凌晨汤山站主体结构顺利封顶，累计浇筑混凝土503方。据了解，这是整个宁句城际轨道线上第一个封顶的地下车站。

在宁句线工程管理处统筹组织下，工作人员对TA01标二工区白-麒区间右线盾构始发节点开展共同审查，经现场查验及方案资料结合查验，满足始发条件。15日“奋进4号”盾构机正式开◤始掘进，在做到防疫复工两手抓、两手硬的■同时，较节点工期提前5天实现始发。

“奋进4号”采用铁建重工DZ423土压平衡盾构机，从麒麟镇站始发，至绕越高速明挖段接收，该机用于麒-东盾构区间右线地下掘进施工。麒-东盾构区间右线全长1436.299米，共计1196环，共设█置两座联络通道。“奋进4号”盾构机顺利始发后，将与上月始发≡的“奋进3号”共同掘进，带动该项目进入区间隧道施工阶段。

4月17日，宁句城际汤山站-黄梅站高架区间首片预制U  梁成功架设！该U梁长30米，宽5.21米，重约180吨，标志着宁句城际DS6-TA02标一工区正式进入上部结构施工阶段。