10月23日，贵阳地铁2号线阳明祠车站╲最后拱墙衬砌混凝土浇筑完成，标志着该车站主体结构浇筑完成。

贵阳→轨道交通2号线阳明祠站全长269米，为初支拱盖暗挖车站，位于宝山北路与东山路的十字交叉路口北侧道路下方，沿宝山北路呈南北向布置。车站为地∮下二层岛式车站，标准段宽度19.9米，开挖最大跨度26米。车站拱墙衬砌施工方案采用中部盘扣式支架和侧部可移动式三角桁◥架方法施工。

从车站主体结构拱墙⊙衬砌施工以来，施工单位克服了○断面跨度大、安全』风险高，施工工期紧，现场作业空间狭小、钢材及混凝土需求量■大，物流组织难度大、各工序施工干扰大等≡困难，针对以上问题，参建各方高度重视，一是专▂门对现场所需物资保障，优先满足车站施工，避免现々场停工待料的现象发生；二是项目部积极与业主、商砼站沟◥通，在混凝土时间供应方面得到有效改善，确保衬砌结构浇筑顺利完成；三是对原方案进行梳理优化，支架∮两侧采用可移动式三角桁架进行施工，单循环施工时间缩短，有效的解决了物流通道问题。