10月11日，中国中铁“奋进三号”盾构机在坑沙风井左〇线掘进，这意味着深圳市轨道交通14号线坪山段第三台盾构顺↑利始发，坪山段地铁建设盾构施工卐又迈进一大步！

“奋进三号”盾构机将在地铁14号线坑沙区间风◤井至坑梓车站区间盾构左线掘进，开挖直径6.98米，左线区间全长3053米。该区间隧道具有开挖断面∞大、下穿物多（3穿既㊣有桥梁、2穿既有房屋♀基础）、地质条件复○杂等特点←，风险源多，难度大，对盾构施工标准要求极高。

为确保〖盾构机安全始发，项目部秉承¤“安全第一”的原则，多次组织专家对施工方案进行论证，优化各项应急预案。同时，有针对性进行应急演练，做好超前地质预报及监控量测工作，保证了此次坑沙风井左线盾构顺利始发。

地铁14号线※全长约☆50.34km，共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。全线采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120km/h。其中，坪山区线路全」长14.5公里，设站6座，车辆段1座。

作为深圳“东进战略”的主要交通线，14号线预计2022年建成通车。届时，它将支撑起整个深圳东部发展轴，坪山◇区也将迎来全新的发展机遇！