9月17日，类矩形盾构机“阳明号”成功穿越镇海老城，在招宝山站破土而出，这标志着累计长达2.2公里的宁波地铁2号线二期类矩形盾构区间全部贯通。2号线二期成为宁波轨道交通目前在建正线中采用类矩形盾构技术掘进最长的线路。

“阳明号”成功穿越镇海老城

2号线二期起自一期终点清水浦站，向东南方向串联了临㊣江片区和镇海老城区，下穿甬江到达北仑小港片区后止于红联站。全长约8.48公里，共设5座车站，分别为五←里牌站、枫园站、聪园路站、招宝山站、红联站。

为解决镇海老城区地下空间狭小问题，2号线二期地下段均采用类矩形盾构施工。2017年11月“阳明号”在2号线二期始发，一路向前，顺利掘进了五里牌站—枫园站区间（地下段）、枫园站—聪园路站区间、聪园路站—招宝山站区间。

2号线√二期将分两段开通。首通段清水浦●站—聪园路站去年12月已“洞通”，目前正全面推进机电设备安装及车站装修施工，计划于2020年开通。