记者从南京地铁获悉，10月19日20:00，七号线螺塘街站—高庙路站左线盾构区间顺利贯通。10月24日夜洞门钢板全部封闭，安全完成盾构接收工作。

螺塘街站—高庙路站左线区间长度449.816米，穿越粉细砂层，地质条件较差，地下水丰富№，掘进过程中极易发生涌水涌砂、大幅度地面沉降，自始发以来一直受到多方关注。

为了确保盾构接收安全，采用钢套筒接收施工工艺。通过对盾构掘进姿态、管片拼装质量、同步注浆、掘进参数的控制，有效控制了▂地面沉降，减少了管片错台率，实现了洞々内零渗漏。

下一步将加快盾构工序转换，为二次始发创造条件；强化安全质量红线管理，确保盾构施工全面受控。