8月28日，经过520天的艰▼苦奋战，深圳地铁2号线2131标段莲塘站站后折返线矿山法隧道右线初支顺利贯通。

深圳圳地铁2号线三期工「程，西起2号线终点新○秀站，终于莲塘⊙站，线路长3.8公里，全程地下∩敷设，设置车站3座，于2016年5月正◤式开工，预计于2020年底开通。

此次贯通的莲★塘站站后折返线起于地铁2号线莲塘站东端，终点止于地铁8号线起点梧桐山南ㄨ站，矿山法暗挖隧道总长307.2米，通过44.55米深的施工竖井〇连通地表。采用人工配合机械开挖法及数码∑　爆破法施工。

本次的隧道施工难度体现在于：工程地质＠条件差且地层复杂;周边建筑物密♀集，作业场地狭小，隧道内所有材料都要通♀过28平方米的井口桁车吊垂直运输;且市政环境复杂，隧道主要下穿国威路及3个车流量较大的交叉路口等。

该工点于2016年11月份№开始围护桩施工，相关建设单位克服了重重困难，发挥╱工匠精神，最终于2018年8月28日完成右线初支贯通。

　此次右线隧道贯通意味着』莲塘站站后折返线开始进入主体衬砌施工阶段，为高质量完成建设目标打∏下坚实基础。